系留气球-特种飞行器研究所-系留气球价格

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，系留气球价格，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

气球工作原理：

气球主要依靠球体内充灌的6000?的氦气产生升力，将载客吊舱升至150m，供游客进行空中观光。下降时，由地面的回归卷扬系统，通过系留在吊舱的钢缆，将吊舱和气球缓缓收回地面的降落平台。

气球每小时可以升降4-5次。

气球安全系数：

气球抗风13级，风力大于7级时气球将停止运营。

气球装有囊体压力测试仪、风速仪、温度仪、升降速度仪等多种测试仪器和囊体材料老化测试条等，监控气球的安全运营。

气球设备装有45千瓦主电机1台，系留气球 价格，同时装有柴油备份发电机2台。

气球回归钢缆受力指标为45吨，是气球受力安全系数的13倍。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

系留气球系统是以一种以系留气球为搭载平台，以通讯、干扰、侦察、探测等电子设备为任务系统的一种综合信息系统，在军事和民用领域有着广阔的应用前景。系留气球系统一般由系留气球、缆绳、任务设备、地面系留设施及地面控制中心五部分组成，具有预警能力强、生存能力强、留空时间长、安全性高、消费比高、可维护性强等优势和特点。系留气球系统在我国的发展起步较晚，首部系留气球载雷达预警系统的研制成功标志寿我国系留气球系统进入工程化阶段。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，载人观光系留气球，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

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